這部電影根據真實(shí)事件改編，靈感來(lái)自于1942年的“危險航線(xiàn)”（OperationPaukenschlag）行動(dòng)。在這個(gè)行動(dòng)中，德國潛艇利用大西洋的深海通道，襲擊了許多盟軍船只。電影展現了船員們在艱難困苦的環(huán)境中的勇氣和毅力，以及他們對護航任務(wù)的堅定承諾。電影由亞倫·斯奎布（AaronSchneider）執導，劇本由湯姆·漢克斯和C·S·弗林（C.S.Forester）共同編寫(xiě)。除了湯姆·漢克斯外，還有斯蒂芬·格拉漢姆（StephenGraham）、羅伯·摩根（RobMorgan）和伊麗莎白·舒（ElisabethShue）等演員參演。《灰獵犬號》于2020年7月10日在A(yíng)ppleTV 上首播。影評人對電影的評價(jià)普遍積極，稱(chēng)贊其緊張刺激的戰爭場(chǎng)面、出色的演員表演和真實(shí)感人的故事情節。電影也獲得了多個(gè)獎項和提名，包括奧斯卡金像獎和金球獎。

（719更新：小說(shuō)、電影的對比及“神劇”問(wèn)題/ 714更新：影片中的指揮鏈與艦橋人員/ 712更新：前20分鐘戰術(shù)解析）

作為業(yè)余海軍史愛(ài)好者，這部片子是非常讓人激動(dòng)的，感謝湯姆漢克斯。

搜了一些影評，國外的批評大多認為此片缺乏電影藝術(shù)的成分，這是可以理解的。如果不在意這部片子還原歷史細節的努力，那么《灰獵狗》就是個(gè)爽片，而且就像很多評論說(shuō)的，敵人都沒(méi)出現，從形式上欠點(diǎn)意思。

但我的理解是，難道大西洋上的護航艦在反潛的時(shí)候能知道敵人在做什么嗎？不，他們什么都不知道。直到把對面一船人全部炸死在海底他們都不知道。沒(méi)有面對面的場(chǎng)景，沒(méi)有情感、人性沖擊讓演員展現演技。而事實(shí)如此。

btw，片中唯一德國人說(shuō)話(huà)就是拿電報挑釁，大概也是片方覺(jué)得德國人一句話(huà)不說(shuō)也不好？但確實(shí)有些怪怪的。瑕不掩瑜。

這部電影太有《怒海爭鋒》的風(fēng)格了。

同樣的開(kāi)幕構圖：1805年，拿破侖在歐洲大陸所向披靡……

而對一艘驅逐艦上內部人員、裝備、指揮鏈、術(shù)語(yǔ)的還原，也已經(jīng)到了教科書(shū)的程度。

比如，船長(cháng)一個(gè)又一個(gè)的操船技術(shù)和命令。這在此前的海戰片里極少呈現。其實(shí)這才是海軍戰術(shù)的基礎，任何戰術(shù)教程都此為第一章節。

傳令兵的結巴、噴嚏、遲疑，瞭望員忘記在報告發(fā)現目標后附上方位信息遭到斥責，在準確還原軍艦指揮鏈條的同時(shí)，表現了人在戰爭壓力下的真實(shí)狀態(tài)。

技戰術(shù)細節方面，我對反潛戰沒(méi)有過(guò)具體研究，但從國外的評論來(lái)看，CS佛斯特在撰寫(xiě)原著(zhù)小說(shuō)時(shí)就找海軍專(zhuān)家當參謀，以至于被評價(jià)為幾乎沒(méi)有錯誤。

電影的還原也符合我對海軍戰術(shù)基本面貌的認知，比如對射角的表現，對護航陣型的表現，對友軍誤傷的表現，都是前所未有的寫(xiě)實(shí)主義。除了那個(gè)蹭魚(yú)雷稍顯過(guò)于戲劇性了（雖然撞擊引信因角度太小而無(wú)法起爆是完全可能的）。

僅發(fā)現潛艇的整個(gè)過(guò)程的表現，就足夠讓我激動(dòng)：還有哪部片子會(huì )如此精確的表現作為一艘軍艦戰術(shù)核心部門(mén)的CIC的工作流程（弗萊徹級正是USN第一型具備CIC的驅逐艦）？還有哪部片子會(huì )如此精確的表現雷達顯示屏和聲納示波器的真實(shí)效果？

好吧，更細致的細節分析還是等別人來(lái)做吧。總之，如果把這部片子當U571那樣的純爆米花片或者敦刻爾克那樣的文藝劇情片看，就未免太不識貨了。

湯姆漢克斯志不在此。

---------------712更新---------------

可能絕大多數人看不明白第一次獵殺潛艇的事件，畢竟是用口述命令、口述報告和極少數CIC繪圖間接表現的。我看第一次也沒(méi)看明白，直到用英文字幕加術(shù)語(yǔ)詞典加原著(zhù)放一起，才算理解。不禁感嘆真是太硬核了……以下展開(kāi)。

1. 從這里開(kāi)始吧。CIC（戰斗信息中心，集成處理雷達、聲納、無(wú)線(xiàn)電等各種信息，通過(guò)繪圖直觀(guān)呈現戰術(shù)形勢，輔助決策/制定戰術(shù)細節的部門(mén)）的XO（副長(cháng)）報告，U艇從雷達PPI上消失，好像下潛了。

2.艦長(cháng)下令CIC制定截擊航線(xiàn)，假設對方保持原航向，航速6節。

XO在導航繪圖板上繪制航線(xiàn)。幾個(gè)黑點(diǎn)就是下潛前雷達定位的點(diǎn)，連線(xiàn)確定對方航線(xiàn)。

XO報告艦長(cháng)截擊方位為096。

按：這里需要介紹一下此片中戰術(shù)和導航涉及的方位問(wèn)題。方位有兩種，絕對方位和相對方位，如下圖：

絕對方位報告就是075，相對方位報告則是右舷120

電影中CIC繪圖板上標注的是以灰狗號為中心的絕對方位坐標圖。即000為北，090為東，180為南這套，完整的坐標是類(lèi)似下面這樣的。這個(gè)點(diǎn)先記在這里。

3. 聲納官報告，回波持續在091方位，敵艦在轉向，好像是在逃離灰狗號。為了追擊敵艦，航線(xiàn)直接設定為091。

XO在CIC繪圖板上實(shí)時(shí)更新態(tài)勢。

4. 聲納官報告信號消失一次，隨后又在091收到信號。船長(cháng)命令左右舷30度（注意這里是相對方位了）掃描。

結果傳來(lái)令人驚訝的結果，U艇出現在066方位，距離不明。（補充一句，這里對小說(shuō)作了修改，原設定為潛艇出現在port beam，即正左舷方向，001方位。估計是改編時(shí)發(fā)現這個(gè)設定以潛艇潛航的速度是不能完成的，所以改成幅度較小的066了）

（我來(lái)靈魂繪圖一個(gè)……）

5. 艦長(cháng)下令“左滿(mǎn)舵”——“回舵”——“Meet her.”

這里沒(méi)有介紹新航向的方位，但按小說(shuō)設定，所謂meet her就是如之前一樣，保持和聲納報告同樣的066方位以維持追擊勢態(tài)。

隨后艦長(cháng)下令，報告改用相對方位，也就是相對本艦的方位。（但之后也不是全部都改了，這里需要注意。）

6. 聲納官先報告，右舷01，即正前偏右舷1度有潛艇噪音。但隨即報告左舷015，距離1100碼有接觸。艦長(cháng)再次打左滿(mǎn)舵跟上。計算可知此時(shí)灰狗號航線(xiàn)的絕對方位是051.

7.轉向之后，聲納官報告，潛艇還在左舷012。

隨后又報告，潛艇在006（這里是絕對方位了），距離900碼

對應的CIC繪圖。潛艇方位是006，灰狗號航向是051。也就是說(shuō)又被甩開(kāi)了這么大的航向差，雖然距離是拉近了。

這時(shí)電影大概是為了怕觀(guān)眾不明白，讓旁邊的軍官提示道：長(cháng)官，它在往左猛轉。

8. 這時(shí)船長(cháng)做出了讓所有人（包括CIC的XO）意外的決策，即“向右打標準舵”。眾人遲疑，船長(cháng)重復命令。

查術(shù)語(yǔ)可知，這個(gè)詞的意思是 Put the rudder over to the right (left) the specified number of degrees necessary for the ship to make a standard tactical diameter turn. 即準備以標準戰術(shù)半徑（轉向半徑）向右轉。

插一句，小說(shuō)原文在這里是right full rudder，對應意思是用小于標準戰術(shù)半徑實(shí)施回轉。我認為單純從截擊戰術(shù)的角度來(lái)看，full rudder可能是更合理的（意味著(zhù)更快截擊），但是這里船長(cháng)的身份是，剛剛完成戰術(shù)訓練的新任艦長(cháng)，選擇標準戰術(shù)半徑是一個(gè)更穩妥的決策。

XO本以為還要向左急轉跟隨目標，聽(tīng)到命令后重新畫(huà)了圖。

這里需要重點(diǎn)解釋?zhuān)瑸槭裁词窍蛴肄D而不是向左轉？

原著(zhù)The Good Shepherd給出的回答是這樣的：

潛艇的水下機動(dòng)力遠好于驅逐艦，所以轉彎半徑很小，轉向很快。更重要的是，聲納報告與潛艇的實(shí)際行動(dòng)是有時(shí)間差的。潛艇在左舷015方位時(shí)，這個(gè)信息過(guò)半分鐘才會(huì )被聲納探測到，再過(guò)半分鐘驅逐艦才會(huì )開(kāi)始按命令轉舵，在這個(gè)1分鐘的時(shí)間差里，潛艇可以繼續轉向機動(dòng)，而驅逐艦又往老方向開(kāi)了幾百碼了。所以等驅逐艦按先前的聲納報告確定航向，就會(huì )發(fā)現潛艇并不在正前方，而又在左舷去了。潛艇就能拉開(kāi)角度和距離，最好的結果就是在驅逐艦跟丟目標后，在其前進(jìn)的另一個(gè)方向溜掉。

驅逐艦的優(yōu)勢是航速高，所以發(fā)現潛艇轉向后跟著(zhù)轉向追擊，總還是能保持接觸甚至拉近距離的。但驅逐艦轉彎太慢，轉彎半徑太大（弗萊徹級的轉彎半徑是2000碼，雖然原著(zhù)里的基林號不是弗萊徹級）。如果要跟上潛艇轉向，玩急轉彎，轉彎半徑直接超出聲納距離，等于放棄追擊了。不能急轉彎，就只能被潛艇帶著(zhù)，接到滯后的方位信息后再相對較慢的轉。考慮這種角速度、線(xiàn)速度的關(guān)系，這么下去就會(huì )變成雙方繞圈圈，驅逐艦這個(gè)大圈繞潛艇這個(gè)小圈。

（又來(lái)靈魂作圖：）

圖中腦補的左轉航線(xiàn)大致參照了下一張CIC繪圖里的向右回轉的航線(xiàn)

繞圈圈可能有幾種結果，要么潛艇電池耗盡被迫上浮，潛艇失敗，要么護航艦因為被拖在這里，脫離護航陣型太久，被迫返航，當然護航艦如果有耐心慢慢磨還是有優(yōu)勢的。小說(shuō)在這里里沒(méi)有提的一點(diǎn)是，潛艇也可以通過(guò)鉆到驅逐艦下方聲納盲區，然后深潛溜掉。總之這就是個(gè)慢慢磨的局面。

而Krause船長(cháng)的選擇是，冒險向右實(shí)施戰術(shù)回轉，冒著(zhù)距離被拉大、聲納丟失目標的風(fēng)險，獲得一個(gè)更有利、更直截了當的截擊態(tài)勢，不跟你慢慢磨了。

9. 回轉過(guò)程中聲納一度丟失目標，但在回轉完成后，重新捕捉到目標，對象的航向、方位都有利于截擊。賭對了。

CIC繪圖態(tài)勢如下：

按：坐標圖本來(lái)是以本艦為中心展現各目標方位，本艦在回轉的動(dòng)態(tài)過(guò)程中，則其他目標的相對位置也隨之快速變化，人畫(huà)不過(guò)來(lái)，這時(shí)只能把方位坐標圖畫(huà)成普通坐標圖了。截擊態(tài)勢是虛線(xiàn)的灰狗號航線(xiàn)對于圖上聲納目標的截擊，而不是圖上那個(gè)依然保持051航向的灰狗船型。

10. 由于合適的截擊方位，灰狗號得以快速接近目標。

潛艇最后一搏，試圖加速鉆到驅逐艦下方躲進(jìn)聲納盲區逃脫。

投彈，Bingo。

全艦士氣大振，馬上下調戒備級別，安排吃熱飯。幾個(gè)歡呼的鏡頭，再加這一句話(huà)，就與片頭XO介紹艦員精神緊張、出現斗毆現象相呼應，體現出真實(shí)世界的指揮官的多層次職責，也展現出Krause的管理才能和領(lǐng)導力。

在這段劇情中，湯姆漢克斯把一個(gè)高度盡責，性格沉穩，但初次上陣情緒緊張的指揮官刻畫(huà)得非常完美。而且這一切都是在一個(gè)高度緊張、沒(méi)有任何鋪墊空間的軍事決策場(chǎng)景下自然呈現出來(lái)的，這樣的表演功力也是非常了不起的。

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目前發(fā)現的幾個(gè)主要bug：

1-弗萊徹級要到42年6月才服役，片中設定為42年2月實(shí)在是穿越了。片中的弗萊徹級艦橋造型是后期型號，而不是42年的早期型。片中雷達高炮等型號也是后期才有的。也能體諒，畢竟拍片用的實(shí)物是按后期狀態(tài)保存下來(lái)的USS Kidd。42年初，美軍驅逐艦也還沒(méi)有CIC，雷達、聲納等情報的集成是直接通到艦橋的，沒(méi)有那個(gè)繪圖版去呈現敵我戰術(shù)態(tài)勢。按原著(zhù)呢，XO也不在CIC，而在樓上一層的海圖室。

USS Kidd

42年的弗萊徹長(cháng)這樣

2-42年初，德國人也沒(méi)有攻擊北大西洋護航隊。鄧尼茨是在7月下旬才開(kāi)始集結兵力籌劃對北大西洋護航隊的襲擊的，而42年初的所謂歡樂(lè )時(shí)光，就是利用美國的沿海航線(xiàn)沒(méi)有及時(shí)采用護航隊，在美國沿岸打單船。少數的襲擊護航隊，也多是中大西洋護航隊，而非北大西洋航線(xiàn)。片中這種圍攻要到42年8月以后才有。

3-42年初，美國人的反潛戰術(shù)其實(shí)是遠不如RN的，要一直當RN的學(xué)生學(xué)習整套戰術(shù)和經(jīng)驗。一個(gè)初出茅廬的艦長(cháng)上了些戰術(shù)培訓課就可以打沉4艘潛艇，實(shí)在是大大夸張的戰果了。這一點(diǎn)確實(shí)是涂脂抹粉，哈哈。

4-總之，正如mathewwu老所說(shuō)，影片給出42年2月這個(gè)明確的時(shí)間點(diǎn)是太沒(méi)必要了。還不如按小說(shuō)模糊處理具體時(shí)間。

盡管如此，我覺(jué)得過(guò)于吹毛求疵也沒(méi)有多大意思，畢竟是電影，永遠不可能按歷史學(xué)家的標準去盡善盡美。能如此逼真的還原二戰驅逐艦的反潛作戰和內部運作已經(jīng)很不錯了。

轉一條來(lái)自IMDB的評價(jià)：

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指揮鏈與艦橋人員

二戰美軍驅逐艦的典型組織結構與指揮鏈，如下圖所示。該圖出自1944年6月美海軍的一份標準課程教材。

圖中所展現的指揮鏈，與電影里的灰狗號略有不同，比如圖中副長(cháng)（executive officer, XO）兼任了航海長(cháng)，而灰狗號則是分開(kāi)的。但除了這一點(diǎn)，大體相同。

艦長(cháng)在指揮鏈上位居最高位置，具有最高權威和全面的指揮權。其下是副長(cháng)，副長(cháng)沒(méi)有獨立指揮權，其具體職責是執行并監督執行艦長(cháng)的命令，但是具有比其他人更高的職權。其下的各個(gè)部門(mén)，如動(dòng)力、武備、損管、航海、后勤，則直接向艦長(cháng)負責，所有信息也都向艦長(cháng)匯報。

但在二戰的作戰中，圖中這個(gè)紙面的指揮鏈被實(shí)際上改變了，這就是CIC。CIC不是獨立的部門(mén)，而是集成多部門(mén)的情報整合、處理、研判、發(fā)放機構。在CIC之前，雷達、無(wú)線(xiàn)電這些來(lái)源的情報、信息都是直接匯報給艦長(cháng)的，而有了CIC，就先送給CIC了，只有特別重要的，或者經(jīng)過(guò)CIC處理的情報，會(huì )匯報給艦長(cháng)。

真實(shí)的CIC，人員包括CIC主官（片中由XO兼任）、雷達操作員、繪圖員、記錄員、電話(huà)通訊員等等。USS Kidd在戰爭后期的CIC極為擁擠，多達12人擠在小小的空間里，畢竟對空對海對潛都要專(zhuān)人負責，還要確保所有信息能準確傳達到艦長(cháng)、各炮位、魚(yú)雷發(fā)射部門(mén)、高炮等。

按45年的CIC手冊，弗萊徹級的CIC人員分布如下圖：

去掉備用崗，正好就是基德號的12人

這么看來(lái)，電影里表現的CIC人員就少得多了。不知道是大幅簡(jiǎn)化以便拍攝，還是早期本來(lái)就簡(jiǎn)單些？這方面我沒(méi)有研究了（雖然，電影設定的那個(gè)時(shí)間其實(shí)驅逐艦CIC還沒(méi)有問(wèn)世）。小說(shuō)The Good Shepherd對CIC基本是一筆代過(guò)，XO的位置安排在CIC上一層的海圖室。但電影把XO改成負責CIC，倒是也符合二戰美軍慣例。

小說(shuō)和電影重點(diǎn)展現的，其實(shí)是艦長(cháng)所在的艦橋。但小說(shuō)里提到的艦橋里的人物也只是少數，而電影則顯然是在參照了歷史文獻之后，重現了歷史上的整個(gè)指揮環(huán)境。

按照當時(shí)劃分，露天的部分才是狹義的bridge，那個(gè)室內空間是叫pilot house。姑且叫露天艦橋和航海艦橋吧。艦長(cháng)大部分時(shí)間是在航海艦橋內部指揮，偶爾出去了幾次，畢竟北大西洋太冷了，在露天艦橋接收信息也成問(wèn)題。

兩側露天艦橋的人員是信號兵和瞭望手。這個(gè)信號兵不是發(fā)無(wú)線(xiàn)電的，而是用探照燈打信號、解讀信號的。這幾個(gè)人普通觀(guān)眾理解起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題。

下面才是可能讓一般人臉盲癥發(fā)作的地方：航海艦橋里和湯姆漢克斯在一起的都有誰(shuí)？他們是干什么的？

下面這兩張圖，是我按小說(shuō)、電影演職員表加一些歷史文獻整理的。標注的主要是職位，具體人員可能變動(dòng)，但站位是基本固定的。電影里出現在航海艦橋內部的就是這些了。

左到右：電話(huà)通訊兵、傳令兵、舵手、車(chē)鐘手、值班官兼航海長(cháng)、副水手長(cháng)

左到右：舵手、傳令兵、電話(huà)通訊兵、魚(yú)雷官兼助理槍炮官、值班官助手

傻瓜版人員布局如下：

首先值得一說(shuō)的是OOD，即officer of the deck。前面翻譯成值班官了，實(shí)際上這個(gè)崗位的重要性和權責比隨便一個(gè)值夜班的可重要多了。簡(jiǎn)單說(shuō)這是一個(gè)輪替的崗位，輪值軍官實(shí)際上是在艦長(cháng)不在指揮崗位的時(shí)候，代其行使指揮權，可見(jiàn)其權責之重。片中輪值OOD的四位軍官，全都是軍銜僅次于XO的 Lieutenant，艦長(cháng)來(lái)到艦橋接管的時(shí)候，還要說(shuō)一句i have the conn.

影片中，第一位值班的OOD是Carling，然后船長(cháng)宣布進(jìn)入戰斗狀態(tài)（general quarter），隨即Waston出現，宣布i have the deck and the conn，意思就是他現在是OOD了。打完第一艘潛艇、船長(cháng)命令警戒級別下調到三級后，Waston就離開(kāi)了，由Nystrom接替OOD。夜戰那段當值的則是Harbutt。

Carling

Waston

無(wú)論在小說(shuō)還是電影里都腦子笨的Nystrom

Harbutt

這里影片沒(méi)有來(lái)得及交代的是Waston的航海長(cháng)職位，小說(shuō)里是提了的。當時(shí)美國海軍有這樣一條規則：在戰斗狀態(tài)下，須由航海長(cháng)出任OOD。這應該是為了確保戰術(shù)機動(dòng)不出差錯吧。

不過(guò)，既然船長(cháng)接管了，OOD就不再是航海艦橋里的指揮崗了。但是，他依然有高于航海艦橋內其他成員的權威，畢竟這里只有他和船長(cháng)是rank officer。所以我們能看到，片中訓斥吹口哨、打噴嚏的通訊兵，給猶豫的舵手使眼色，都是Waston干的。船長(cháng)從航海艦橋右邊往外看，他就在左邊往外看，還能給船長(cháng)提點(diǎn)戰術(shù)建議（進(jìn)入主炮射程了），其他成員都是不敢做聲的。

OOD有自己的工作位置，就是上面畫(huà)的導航工作桌或者叫航海工作桌，桌上堆著(zhù)海圖、日志、尺規等。畢竟值班官最重要的工作就是確保軍艦安全、正確的航行。他有一個(gè)助手幫他看海圖、規劃航線(xiàn)、做記錄，職務(wù)叫quartermaster。（按：這個(gè)詞我不知道中文為什么要翻譯成軍需官，其實(shí)是源于風(fēng)帆時(shí)代，在當時(shí)的指揮所所在的后甲板Quarterdeck圍著(zhù)指揮官轉的那些崗位。)

我標注的這個(gè)quartermaster，翻譯成OOD助手，其實(shí)并不準確，但是也不知道要怎么翻譯合適。因為quartermaster實(shí)際上是指在航海艦橋工作的、懂得航海專(zhuān)業(yè)技術(shù)、能夠制定航線(xiàn)、做航行記錄的這么一種專(zhuān)業(yè)軍官。

而且在小說(shuō)中，基林號（灰狗號）登場(chǎng)的掌舵者都是quartermaster。按照當時(shí)美國海軍的規則，在戰斗狀態(tài)下，必須由quartermaster掌舵，也就是要求操舵者要懂航海技術(shù)。

只是，我在電影的演員表里發(fā)現，演員表把掌舵的所有演員都叫helmsman了，也不能確定電影表現的舵手到底是哪一種，所以在圖里也就這樣標了。其實(shí)helmsman屬于sailor，quartermaster則是enlisted officer，要高一等。這算是一個(gè)小紕漏吧。

車(chē)鐘手，簡(jiǎn)單提一句。他操作的這個(gè)東西叫做engine order telegraph，并不是他操作了，輪機就加速，這是個(gè)信息傳遞裝置，這邊一操作，輪機長(cháng)看到了，輪機長(cháng)再去操作。所以它只是一個(gè)telegraph.

所以，當戰斗中車(chē)鐘手中彈倒下，船長(cháng)喊趕快補telegraph的崗的時(shí)候，官方中文字幕翻譯成操作電報就大錯特錯了。

其他的就沒(méi)有太多值得解釋的了，電話(huà)通訊兵和傳令兵的工作內容，電影已經(jīng)有直觀(guān)展示了。副水手長(cháng)，工作內容很繁雜，在航海艦橋主要是監督露天艦橋的瞭望手、信號兵好好干活的，所以一直站在門(mén)旁邊。

最左邊的Lopez是魚(yú)雷官兼助理槍炮官，但這次航程魚(yú)雷大概是怎么都用不著(zhù)了，所以主要工作是助理槍炮官，負責向槍炮官和各炮位、武備傳達命令并轉達相應信息。因為特別重要，獨立一套電話(huà)傳達系統。每次他說(shuō)話(huà)，就意味著(zhù)開(kāi)打了。

還漏了一位，通訊官（Communication officer）Dawson。他第一次出現時(shí)，向船長(cháng)說(shuō)海軍部發(fā)來(lái)消息，但船長(cháng)忙著(zhù)打潛艇，直到打完才讓他匯報。他是所有信號兵和無(wú)線(xiàn)電操作員的上級，除了管事，還要負責處理一些需要加密、解密、妥善保管的敏感信息，比如這條海軍部拿無(wú)線(xiàn)電加密發(fā)來(lái)的情報，必須他親自拿給艦長(cháng)。所以在我看到的不少講驅逐艦艦橋崗位的文獻里，也把通訊官算到艦橋人員里。此外，也有把航海艦橋后面的聲納官算進(jìn)來(lái)的。

Dawson

最后總結一下，《灰狗》在描述驅逐艦指揮官所處的環(huán)境和崗位方面，對應我能找到的關(guān)于美國二戰驅逐艦艦橋執勤的回憶著(zhù)作，是高度符合歷史的。雖然缺乏背景介紹會(huì )讓觀(guān)眾一頭霧水（我覺(jué)得每個(gè)人物出場(chǎng)時(shí)打個(gè)標簽還是可以的），但這種克制而準確的表達，也可以說(shuō)是一種自信的表現，尤其當我考證完之后，也就越發(fā)感嘆其用心之精良了。

今天先寫(xiě)到這里，再發(fā)現了什么好玩的點(diǎn)再補充吧。

---------------719更新---------------

《灰狗》影片的許多問(wèn)題，其實(shí)拿小說(shuō)《好牧人》對照一下，80%就能找到答案了。

首先要介紹一下小說(shuō)。我看到有很多評論強調了原著(zhù)的宗教色彩，但仔細讀完后，并不認為這是什么宗教感特別強的小說(shuō)。畢竟，CS福瑞斯特是一個(gè)專(zhuān)業(yè)的海軍題材作家，其中的宗教元素，更多是作為離異、孤獨、背負重任的主角之所以能不眠不休堅持到底的精神支柱。我想這是無(wú)可厚非的，而且在小說(shuō)中也是完全不突兀的。

《好牧人》是怎樣一部小說(shuō)？最簡(jiǎn)單的說(shuō)，把電影《灰狗》的故事性、情節性再打個(gè)對折，再加入更多折磨普通觀(guān)眾的專(zhuān)業(yè)名詞、瑣碎的日常描寫(xiě)、加上更多對主角內心自我懷疑、緊張不安的描寫(xiě)，就是了。頭次上陣的大齡中校Krause是其中唯一的中心，說(shuō)這部小說(shuō)是記錄Krause橫穿黑暗海溝的一份流水賬也不為過(guò)。

然而，事無(wú)巨細的流水賬的意義，在于真實(shí)的呈現戰爭的真正面貌與本質(zhì)。后人熱衷的所謂高潮瞬間，無(wú)論是勝利號突入法西聯(lián)合艦隊的一刻，還是杰里科的大艦隊在天際線(xiàn)展開(kāi)的一刻，都是后人的書(shū)寫(xiě)所賦予的。當事人沒(méi)有閑暇享受這個(gè)瞬間，從接到敵艦消息以來(lái)的每一分鐘，指揮官都高度緊張、唯恐有失，每個(gè)日常程式的些微遲緩都會(huì )讓人瞬間陷入焦慮。

不記得是Nicholas Rodger還是Brian Tunstall，在敘述18世紀英法海戰的真實(shí)面貌時(shí)曾提到過(guò)，當時(shí)的一場(chǎng)海戰從發(fā)現敵艦到擊潰敵人，時(shí)間可長(cháng)達數十小時(shí)，像羅德尼和豪這樣的年歲已高的指揮官在擊潰敵人后精力耗竭幾近虛脫，全無(wú)檣櫓灰飛煙滅的快意。所以，他們打完仗后也再無(wú)力組織追擊，讓艦隊里精力旺盛又不在指揮崗位的年輕人憤恨不已。

而大西洋戰役中的護航任務(wù)，比起上述這些處于歷史高光下的decisive action，更加日常，瑣碎，無(wú)聊，程式化，其緊張焦慮程度卻絲毫不少。《好牧人》的小說(shuō)及其采用的“流水賬”敘事手法，將這一特點(diǎn)體現得淋漓盡致。

回到小說(shuō)的情節和電影的劇情。

在《好牧人》里，Krause與友艦配合擊沉了2艘潛艇，夜戰中還疑似擊沉一艘。最后向英軍報告的戰果是三艘。這個(gè)成績(jì)已經(jīng)是遠超歷史真實(shí)了，但是在小說(shuō)的敘述中并顯得不突兀。因為，小說(shuō)對整個(gè)護航戰的敘述完全是反高潮的。

小說(shuō)里擊沉的第一艘潛艇就是電影里開(kāi)頭20分鐘所追蹤的那一艘，只是它并沒(méi)有像電影里那樣被成功擊沉，而是靠鉆船底躲掉了基林號的攻擊。不久后，基林在返回船隊途中又遇到了它，并召喚波蘭驅逐艦閃電號（電影里的鷹號）加入攻擊，最后在輪番投彈中，由基林號將其炸毀了。

之后直到夜戰那段，電影全面還原了小說(shuō)。只不過(guò)，那場(chǎng)夜戰中基林號并非一無(wú)所獲。他冒著(zhù)撞船的風(fēng)險沖向潛艇，結果被誘餌所愚弄，這是小說(shuō)和電影都表現了的。只是在此之后，他又沖向另一艘潛艇，一番復雜的機動(dòng)后投入大量深彈。艦橋有人聞到了油味，但Krause沒(méi)聞到，海上黑漆漆的看不清。這是一艘疑似擊沉，或是重創(chuàng )了一艘潛艇。在整個(gè)后半夜，基林號一直在和閃電號協(xié)同攻擊潛艇，輪番投擲深彈，直至次日早晨，才發(fā)現深彈所剩無(wú)幾。

再往后，電影和小說(shuō)又是基本原模原樣了。潛艇與Dicky近戰那段稍有改動(dòng)，一是Dicky當時(shí)也深彈幾乎用盡，只能一發(fā)一發(fā)的扔。二是潛艇的艦炮除了打傷基林，還打壞了Dicky的主炮，影片中這一點(diǎn)被略過(guò)了。值得指出的是，這就是小說(shuō)中最精彩的一段戰斗，也是基林擊沉的最后一艘潛艇，但在小說(shuō)敘事中，絲毫沒(méi)有高潮的樣子。

電影里的Dicky一次拋4發(fā)，顯得余量很多的樣子

小說(shuō)的“流水賬”繼續下去。當天晚上，閃電號和另一艘商船吃了一波扇射魚(yú)雷，被迫棄船。雷達發(fā)現了2個(gè)目標，不知道是不是潛艇，緊張的氛圍絲毫沒(méi)有緩解，直到后半夜才發(fā)現是普通船只。Krause到了崩潰的邊緣，肉體上長(cháng)期站立的疼痛和幾天不眠不休，讓他幾乎撐不下去，一坐下就要睡著(zhù)。

在航程的最后，Krause已經(jīng)不再如開(kāi)頭那樣沉著(zhù)的下達命令，而是有一句沒(méi)一句的與XO、友艦聊著(zhù)人事、吃飯等話(huà)題，伴隨著(zhù)大段心理感受的描寫(xiě)。時(shí)不時(shí)熬夜多天的人，看了會(huì )很感同身受吧。最后一天，來(lái)接應的飛機出現，隨后英國艦隊到來(lái)，完成交接的Krause，終于在對自己生涯的回想中安然睡去。

如果對比小說(shuō)和電影，毫無(wú)疑問(wèn)，小說(shuō)更有真實(shí)感，但這也正是小說(shuō)的優(yōu)勢。

比如要表現船長(cháng)連續幾天不敢坐下來(lái)導致的腿疼，小說(shuō)用幾句話(huà)描寫(xiě)即可說(shuō)明，而電影則必須安排一雙流血的腳和前妻的拖鞋來(lái)作視覺(jué)呈現。電影的處理實(shí)在是有些笨了，但也是無(wú)奈吧。

雖然小說(shuō)里的護航任務(wù)是虛構的，但一場(chǎng)真實(shí)的護航行動(dòng)的氛圍就是如小說(shuō)所敘述的那樣。時(shí)時(shí)刻刻緊繃神經(jīng)，嚴陣以待，未必就有成果，反而搞得自己人心理出問(wèn)題。但在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，則是致命的。

反潛流程是高度程式化的，不過(guò)就是重復聲納定位、船只機動(dòng)、抓位置、投深水炸彈、躲魚(yú)雷的過(guò)程。

作戰的節奏也如小說(shuō)描述的一樣，敵人在進(jìn)入有利攻擊位置之后，隨時(shí)可能出現，才不會(huì )到航程末段才展開(kāi)壓軸大戰——按照小說(shuō)的描述來(lái)推論，U艇的狼群攻勢在那場(chǎng)全體護航艦從頭打到尾的夜戰中已經(jīng)基本被瓦解，所以后面除了偷射一波魚(yú)雷干掉了鷹號和一艘商船，也就再也沒(méi)有發(fā)動(dòng)攻擊了。

但是，我想稍有常識的人也能理解，如果電影這樣拍，結尾在高度緊張中什么也沒(méi)發(fā)生就結束了，恐怕早就被觀(guān)眾罵死了。

電影對小說(shuō)的主要改動(dòng)有以下幾節：

① 擊沉第一艘潛艇時(shí)，灰狗號右轉截擊后直接得手，而不是按小說(shuō)的描寫(xiě)，由閃電和灰狗又展開(kāi)一輪連合獵殺才打沉。

② 將那場(chǎng)夜戰的整個(gè)下半場(chǎng)，基林號與閃電號的往來(lái)沖殺與疑似擊沉戰績(jì)全部省略了。如此一來(lái)，閃電號在戰斗中的精彩表現就基本不剩了，狼群在那場(chǎng)夜戰里顯得毫無(wú)損失了。

③ 虛構了一個(gè)會(huì )通過(guò)干擾TBS（Talk Between Ships，近距離無(wú)線(xiàn)電通訊系統）的反面一號潛艇，又虛構了最后的決戰，讓兩艘潛艇強行攻擊驅逐艦，然后雙雙被打沉。

這樣改動(dòng)的目的，我想是一目了然的。

首先是降低經(jīng)費——本片經(jīng)費5000萬(wàn)美元，實(shí)在不高，如果前兩點(diǎn)都照實(shí)拍，閃電號的大量建模、CG特效制作是少不了的，尤其那場(chǎng)混亂的夜戰，特效費是不可能低的。其次是優(yōu)化視覺(jué)效果，盡量把重復性投擲深彈的場(chǎng)景刪掉了（當然這也意味著(zhù)壓經(jīng)費），更多呈現其他種類(lèi)的反潛手段，尤其是視覺(jué)效果強烈的炮擊。

當然最重要的，也就是遷就電影的特點(diǎn)和主流觀(guān)眾的趣味：要增加故事的戲劇性，就制造一個(gè)大反派，再制造出一個(gè)結尾高潮來(lái)。這個(gè)高潮要展現弗萊徹級驅逐艦最漂亮的戰斗姿態(tài)——機動(dòng)彈魚(yú)雷，主炮齊射，一舉擊沉大反派。大概只有這樣，占多數的普通觀(guān)眾才會(huì )滿(mǎn)意吧——但其實(shí)就國內外的評論來(lái)看，依然有大量影評認為此片劇情過(guò)于平淡了。

應該說(shuō)，這部電影的制作方在還原小說(shuō)和歷史質(zhì)感方面是下足了心思的，這些努力在那場(chǎng)壓軸戰斗之前，排除敵方廣播這種奇怪的局部之外，都是令我非常滿(mǎn)意的。

一個(gè)例子是片中對黑人角色的處理，原著(zhù)小說(shuō)中對此毫無(wú)著(zhù)墨，根本看不出犧牲的廚子是黑人。但是在當時(shí)的美國海軍，黑人當廚子確實(shí)是普遍存在的現象，而當水兵乃至軍官則是到戰爭后期才零星出現的事。即便是為了政治正確而加入一個(gè)黑人角色，其形象，地位都是很有歷史質(zhì)感的，對這個(gè)角色的簡(jiǎn)單刻畫(huà)也能讓人留下比較深的印象。

正因為如此，電影對壓軸戲的處理，就實(shí)在顯得太簡(jiǎn)單粗暴了。其實(shí)就我來(lái)想象，可折衷的辦法也不是沒(méi)有？比如，可以直接把那段近戰挪到結尾，被打沉的潛艇改成大反派好了。事實(shí)上在小說(shuō)中，也只有這艘敢于拼命，而且上浮了冷靜開(kāi)炮，擊傷兩艘護航艦的潛艇，贏(yíng)得了Krause的敬意。當然我說(shuō)這些也都是外行話(huà)了。

在電影里找歷史的真實(shí)，多少是有些不切實(shí)際，有人愿意為此投入如此多的精力財力，這樣呈現當年的海戰，足夠讓我滿(mǎn)意了。而那場(chǎng)個(gè)人覺(jué)得意思不大的壓軸決戰，也不過(guò)6、7分鐘，如果是原著(zhù)黨或者想更多感受電影傳達的歷史質(zhì)感，當那段沒(méi)有好了。

多說(shuō)一句，為什么我不喜歡把這個(gè)片子和歷史不符的地方過(guò)度強調，然后說(shuō)神劇神劇的。

如果真是一個(gè)海軍電影愛(ài)好者，那么自然會(huì )知道，自打有電影以來(lái)，海軍片這個(gè)形式就不可避免裝備不對、情節與歷史不符這樣的問(wèn)題。因為最核心的困難是你要拉個(gè)船出來(lái)拍，道具經(jīng)費是有限的，而且要把漫長(cháng)、瑣碎、無(wú)聊的海軍行動(dòng)改編成電影，這個(gè)難度是很大的。

比如，1960年的《擊沉俾斯麥號》，最經(jīng)典的海軍片之一，英美大眾中影響最大的海軍電影，也是福瑞斯特小說(shuō)改編。當年就以寫(xiě)實(shí)風(fēng)格大受好評。

但真要拿著(zhù)凡事斤斤計較的所謂“軍迷”去挑錯，能挑出多少來(lái)？拿前衛的主炮冒充俾斯麥、納爾遜，拿貝爾法斯特冒充英國重巡洋艦，拿戰后航母冒充皇家方舟，拿英國2磅防空炮冒充德國37高炮……多了去了。情節也和參謀戰史有不小出入。但又怎么樣呢？

大約同一時(shí)期，1956年的《拉普拉塔河口之戰》，直接拿美軍薩勒姆出來(lái)演施佩，又怎么樣呢？更早些英國海軍官方拍《克羅納爾和福克蘭海戰》直接用QE扮演無(wú)敵級，又怎么樣呢？

薩勒姆·施佩伯爵，怕不怕

再說(shuō)到《灰狗》，把一艘戰爭后期的基德拿來(lái)拍了戰爭中期的驅逐艦反潛，而且在片中全面還原了基德的各個(gè)部分。這在海軍歷史題材的電影里已經(jīng)是非常了不起的了。劇情做了夸張，ok。但畢竟是拍電影，就算砍掉那個(gè)強行捏造大反派和高潮的10分鐘，剩下的依然是一部非常優(yōu)質(zhì)的海軍電影。

基德的CIC實(shí)物，良心還原

說(shuō)某個(gè)劇是神劇，起碼要有基本的評價(jià)坐標。對，《怒海爭鋒》和《Das Boot》是很好，人家是直接新造一艘船出來(lái)拍，很厲害。所以，只有這兩個(gè)皇冠上的鉆石能入法眼，別的都是神劇？這就實(shí)在太過(guò)中二了。

對于《灰狗》，我想說(shuō)的大概就是這些了吧，應該不會(huì )再更新了。對了，據說(shuō)小說(shuō)《好牧人》的中譯已經(jīng)完成，正在籌備出版階段。感興趣的同好可以關(guān)注關(guān)注。