電影講述了一個(gè)平凡的印度女孩，她發(fā)現自己每天都在重復同樣的事情，直到她找到了一種方法來(lái)打破這個(gè)循環(huán)。她利用這個(gè)循環(huán)來(lái)改變自己的命運，并最終找到了真愛(ài)。這部電影的導演是納維尼·希·迪瓦卡爾，主演是塔希拉·班克爾和維克拉姆·馬塔爾。電影于2021年2月26日在印度上映。《人生繞圈圈》在印度上映后獲得了積極的評價(jià)，觀(guān)眾們稱(chēng)贊了電影的劇情和演員的表演。電影也在票房上取得了成功。

2022印度動(dòng)作片《人生繞圈圈》，翻拍自1998德國電影《羅拉快跑》，豆瓣評分5.6，IMDb評分5.0。

這還是《羅拉快跑》嗎？

印度版雖然復刻了德國版的三次蝴蝶效應，但是加入了大量冗余劇情濫竽充數。德國原版的有效片長(cháng)才七十多分鐘，而印度版為了本國電影的時(shí)長(cháng)標配而活生生地多了一個(gè)小時(shí)，是德國版的三倍時(shí)長(cháng)。影片過(guò)半才完成一個(gè)三個(gè)輪回中的第一個(gè)。

上半部分畫(huà)蛇添足地加入了男主女主邂逅、相識、相知、相愛(ài)的劇情，純是濫竽充數湊時(shí)長(cháng)，將一部本應節奏緊湊的快節奏動(dòng)作片硬生生地改造成了兒女情長(cháng)的劇情片。

德國版并不好笑，印度版則改造成了印度特有搞笑風(fēng)格的喜劇片，為了拼湊時(shí)長(cháng)，印度版加入了兄弟笨賊、警察、店鋪老板這些搞笑角色，喧賓奪主，將德國版的緊張感搞得面目全非。

為了拼湊兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)長(cháng)，印度版除了加入了大量冗余情節以外，還大量采用慢鏡頭來(lái)延長(cháng)時(shí)間，濫用一氣，將影片節奏搞得一團糟。

德國版的女主全程奔跑，而印度版竟然加入了乘坐公交車(chē)和出租車(chē)的情節，雖然讓故事合理了一些，但是全程奔跑的緊張感和節奏感蕩然無(wú)存。

印度版沒(méi)有再叫《羅拉快跑》很聰明，因為奔跑元素已經(jīng)不再是影片的主旋律。

印度版為了讓角色擅長(cháng)奔跑更為合理，將女主設定為了運動(dòng)員，如此修改倒是可以，不過(guò)既然設定為了運動(dòng)員，為何不讓女主全程奔跑呢，為什么要讓運動(dòng)員乘坐公交車(chē)出租車(chē)呢？

印度電影中穿插英語(yǔ)很常見(jiàn)，不過(guò)本片全程都是印式英語(yǔ)，在我的記憶里，本片是我看過(guò)的唯一一部全片英語(yǔ)的印度電影，不知道為何本土電影卻全程英語(yǔ)。

印度電影在男女親熱上非常克制，經(jīng)常一筆帶過(guò)、輕描淡寫(xiě)，出現接吻都很少，而本片中男主女主長(cháng)時(shí)間熱吻，這在印度電影中極為罕見(jiàn)，可能是我看過(guò)的印度愛(ài)情片熱吻時(shí)間最長(cháng)的。

印度電影極少出現同X戀劇情，本片中女主的父親是同X戀，這一禁忌情節在影片中毫不避諱。這是新時(shí)代印度電影逐步走向開(kāi)放的標志。

導演好像生怕觀(guān)眾不知道這是一部講述蝴蝶效應的電影，影片中多次出現CG制作的蝴蝶。